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远东干散货运输市场周度报告(2018.2.8)
时间:2018年02月09日   作者:佚名  点击次数: 【字体:
来源:上海航运交易所 发布时间:2018-02-09

海岬型船普遍上涨

中小型船持续阴跌

  本周国际干散货运输市场各船型运价有涨有跌,远东干散货综合指数小幅波动。分船型来看,海岬型船租金、运价普遍上涨,巴拿马型船和超灵便型船租金、运价持续阴跌。2月8日,上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为872.13点,运价指数为804.20点,租金指数为974.03点,较上周四分别下跌1.1%、上涨0.7%和下跌3.3%。

  海岬型船市场

  本周海岬型船两洋市场活跃度有所提升,租金、运价止跌反弹,其中远程矿航线运价涨幅明显。太平洋市场,周二发货人表现活跃,尤其是必和必拓,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价从周一6.278美元/吨涨至周三近6.7美元/吨,周末市场活跃度有所下降,成交价略有回调。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为12908美元,较上周四上涨1.2%。澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为6.589美元/吨,较上周四微涨0.9%。大西洋远程矿航线,巴西航线表现活跃,市场可用运力较少,加上FFA远期合约价格上涨,巴西图巴朗至青岛航线运价大幅回升。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为15.856美元/吨,较上周四大涨10.2%;南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为11.60美元/吨,较上周四上涨5.9%。

  巴拿马型船市场

  本周巴拿马型船市场继续阴跌。太平洋市场上,临近中国新年农历假期,国内贸易商活跃度下降,印尼回国的煤炭货盘较前期有明显下降;国内沿海运输市场大幅回落,部分内外贸兼营船外流加剧市场运力过剩;同时,南美粮食货盘很少,巴拿马型船太平洋市场租金、运价继续承压下行。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为10057美元,较上周四下跌6.9%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为9464美元,较上周四下跌8.5%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.936美元/吨,较上周四下跌6.3%。大西洋粮食市场,美湾粮食季结束,南美粮食货盘稀少,而空放运力较多,巴西桑托斯至中国北方粮食运价明显下滑。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为31.68美元/吨,较上周四下跌4.2%;美湾密西西比河至中国北方港口(6.6万吨货量)的粮食运价为42.555美元/吨,较上周四下跌1.4%。

  超灵便型船市场

  超灵便型船东南亚市场小幅下跌。尽管市场仍有些印尼煤炭、镍矿和铝钒土货盘,不过市场已有部分内外贸兼营船放出,市场气氛受到影响,北方钢材货盘依然稀少,东南亚区域租金、运价小幅下跌。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为7860美元,较上周四下跌3.4%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为9790美元,较上周四下跌2.8%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为6255美元,较上周四下跌4.0%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为7.059美元/吨,较上周四下跌1.8%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为8.107美元/吨,较上周四下跌1.5%。

 

--------上海航运交易所信息部  莫云萍--------

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