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经验交流

加强航速与燃油消耗管理问题的思考
摘要:从船舶不同航速、主机燃油消耗与航速的关系、船舶航速的选择以及控制燃油消耗的注意事项等几方面进行介绍,旨在为船舶经营者提供一种思路,即根据不同的经营需求,通过选择不同的船舶航速并加强燃油相关
二手船鱼和熊掌能否兼得?
希腊船舶经纪公司AlliedShipbroking日前发表2010年全球二手船买卖报告称,交易量达1158艘,涉及交易金额高达216亿美元,同比攀升41.7%,其中干散货船交易量超过一半。以船艘数量和交易金额计算,中国船东排在希
提高DSP在航海中的效率
摘要:在航海雷达中,雷达的信号处理是一个重要组成部分。将高性能的DSP与计算机结合进行雷达信号处理是发展的趋势,对提高船舶导航雷达系统的性能和保障水上交通的安全有着重要的意义。本文根据DSP的发展现状
邵琳40万吨级矿石船对航运市场影响初探
一、前言 2011年5月9日,由世界最大的铁矿石生产商巴西淡水河谷(VALE)在韩国大宇造船与海洋工程公司订造的首批7艘40万吨级矿石船中的第一艘“淡水河谷BRAZIL”交付使用,并计划与2011年下半年开始正式投入到
全球船机节能环保研发动向2
使用新型代替燃料降低有害物质含量 使用新型替代燃料、降低燃料中含有的有害物质,是提高船用柴油机环保性能的最有效、最直接的方式。近年来,世界先进柴油机厂商正在致力于开发能使用清洁、低污染替代燃料的
全球船机节能环保研发动向1
国际金融危机爆发以来,世界船用柴油机产业发展的外部环境发生了重大变化,使其正经历着一场深刻的变革。首先,世界造船市场由兴旺转为萧条,船用柴油机市场也随之陷入低迷,且柴油机产能出现严重过剩,导致市场
船舶融资方式的比较分析
狭义的船舶融资,一般是指船舶经营者、船舶制造者,为造船或购船,对外募集资金而言;广义的船舶融资,则除了上述意义外,尚包括船舶经营者在船舶运营时对外取得融通资金,以及船舶营运终了后,就船舶剩余价值加以
“油改气”开启绿色航运新时代
编者按 据统计,世界航运业每年要消耗20亿桶燃油,排放超过12亿吨二氧化碳,约占全球总排放量的6%。 统计数据显示,在我国,物流业石油制品消耗占全国的34%左右,二氧化碳排放量占近20%,并且这一比例仍在逐年上升
船用冷库的故障诊断及处理对策
摘要:保证船用冷库的正常运行是保障船员生活质量的关键。就船用低温冷库温度偏高的实例,根据采集的技术参数,系统分析故障产生的原因,有针对性地提出故障排除措施。 关键词:船用冷库;冷凝温度;蒸发温度;膨胀
提高船舶建造质量的途径
摘要:从设计、建造、船东、检验等方面分析影响船舶建造质量的因素内针对上述因素,探索在制度的建立和监督管理等方面提高船舶建造质量的途径。 关键词:船舶建造;质量;途径 船舶的建造质量直接影响其适航性,
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南京远洋运输股份有限公司是一个专门经营干散货船舶运输的专业船东公司,成立于1988年,原名南京远洋运输公 司,1994年进 行了股份制改 造,更为现名。

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